Bosch stellt neues E-Bike-System vor
ampnet – 2. September 2010. Bosch stellt auf der gestern begonnenen internationalen Fahrradmesse „Eurobike“ in Friedrichshafen (- 4.9.2010) als Weltpremiere sein neues E-Bike-Antriebssystem. Es besteht aus modularen Komponenten. Der Antriebsblock (Drive Unit), das Battery-Pack inklusive Ladegerät und der Bediencomputer am Lenker (HMI: Human-Machine-Interface) bieten niedriges Gewicht und hohe Fahrsicherheit dank tiefliegendem Fahrzeugschwerpunkt. Damit ausgestattete Elektrofahrräder zahlreicher Marken werden ab Frühjahr 2011 in die Läden kommen.
| Das kompakte Lithiumionen-Batterie-Pack ist nach 2,5 Stunden voll geladen (288 Wattstunden) und nah einer Stunde bereits zu 50 Prozent. Das modulare Prinzip bietet den Fahrradherstellern hohe Designfreiheit vom Mountain- bis zum Tourenrad und zudem verschiedene Bauformen für Gepäckträger- oder Rahmenrohrmontage. Ausgestattet mit drei Sensoren für Geschwindigkeit, Drehmoment und Trittfrequenz entfaltet das System die Antriebskraft unter Beibehaltung der typischen Fahrradcharakteristik, verspricht Bosch. |
Die Antriebscharakteristik des Systems ist programmierbar, sie lässt sich in vier Stufen – genannt Eco, Tour, Sport und Speed – auf einen Fahrradtyp abstimmen. So entfaltet der Antrieb seine Kraft in einem sportlichen Mountainbike dynamischer als beispielsweise in einem auf möglichst große Reichweite ausgelegten Trekkingrad. Welche Antriebscharakteristik ein E-Bike hat, entscheidet der Fahrradhersteller. Schaltet er etwa bei einem Tourenrad mehrere der vier Stufen frei, kann ein E-Biker die jeweils passende Stufe am Bediencomputer des Antriebssystems wählen.
Die Betreuung des Fachhandels übernimmt ab sofort Magura als Servicepartner von Bosch E-Bike-Systems. (ampnet/jri)
